就在繼蘋果支付的補貼活動後，支付寶、微信支付開(kāi)啓新一(yī)輪補貼大(dà)戰！央行開(kāi)始收網了：
直連時代要終結了！8月4日，中(zhōng)國人民銀行支付結算司發布《關于将非銀行支付機構網絡支付業務由直連模式遷移至網聯平台處理的通知(zhī)》銀支付[2017]209号文，文件要求所有支付機構要求2018年必須接入網聯，這意味着直連銀行的模式将逐步終結。
文件稱，自2018年6月30日起，支付機構受理的涉及銀行賬戶的網絡支付業務全部通過網聯平台處理，各銀行和支付機構應于2017年10月15日前完成接入網聯平台和業務遷移相關準備工(gōng)作。
近日，45家機構和公司簽署了網聯清算有限公司設立協議書(shū)。
持有網聯37%股份的，是中(zhōng)國央行旗下(xià)7家單位，其中(zhōng)包括中(zhōng)國支付清算協會。包括螞蟻金服、财付通在内的29家第三方支付機構持股共63%；這45家機構共同出資(zī)20億元，共建網聯。
從以上股東信息來了，第一(yī)大(dà)股東就是央行；第二大(dà)股東（梧桐樹(shù)）是外(wài)管局的平台，可以理解爲央行的“孫公司”；第六、第七、第八、第九、第十大(dà)股東，也都是“央行的人”。
對于第三方支付機構來說，股東信息顯示：騰訊财付通獲得了跟支付寶平起平坐的地位，而且騰訊投資(zī)的友軍京東也跻身第五大(dà)股東。相比之下(xià)，馬雲會不會很囧？
網聯是一(yī)個什麽樣的機構？對于個人用戶有什麽意義？
一(yī)、和銀聯同等地位，一(yī)個負責線下(xià)，一(yī)個負責線上
網聯的全稱叫：非銀行支付機構網絡支付清算平台（以下(xià)簡稱網聯）。
3月31日，與銀聯各司其職的“網聯”平台誕生(shēng)，并啓動試運行。
網聯首批接入部分(fēn)銀行和支付機構，試運行期間，将驗證網聯平台的系統功能、業務規則和風控措施的完整性和有效性。試運行結束後，将按計劃、分(fēn)批次安排其他銀行和支付機構陸續接入系統。
就在3月31日，網聯完成的首筆交易，由騰訊财付通平台發起，收付款行分(fēn)别爲中(zhōng)國銀行與招商(shāng)銀行。騰訊财付通也由此成爲網聯平台上成功完成首筆跨行清算交易的第三方支付公司。
據媒體(tǐ)稱，網聯首批接入四家商(shāng)業銀行和支付寶、财付通（網聯官方稱，在真實生(shēng)産環境壓力測試指标符合預期的情況下(xià)，網絡支付行業巨頭财付通率先領跑，成爲首家切量的大(dà)型支付機構。）、網銀在線，第二批包括快錢支付、平安付、百付寶等；以後每個月陸續接入技術籌備到位的銀行和第三方支付機構。
網聯取代之前第三方支付機構直連銀行的模式，網聯僅作爲清算平台，一(yī)端連接持牌支付機構，另一(yī)端對接銀行系統。
網聯的建成，也劃清了和中(zhōng)國銀聯的“楚河漢界”——銀聯轉接線下(xià)支付，“網聯”轉接線上支付，第三方支付平台可任意選擇接入其中(zhōng)的一(yī)種，但不得再繼續直連銀行的模式。
二、它的目的是什麽？
其目的在于針對網絡支付建立統一(yī)公共的資(zī)金轉接清算服務，換句話(huà)說，網聯平台将成爲第三方支付平台與銀行體(tǐ)系間的數據中(zhōng)介和橋梁。
這一(yī)機制一(yī)方面有利于掌握第三方支付機構的資(zī)金流向；另一(yī)方面可降低其拓展、維護銀行渠道的成本，爲支付機構提供了統一(yī)、公共的支付清算服務，節約了連接成本，提高了清算效率。
過去(qù)，以支付寶爲代表的第三方支付機構，繞過銀聯直連銀行，單獨一(yī)家第三方支付機構就能連接過百家銀行，已成爲事實上的“網上銀聯”，不僅接口重複，而且開(kāi)設多個備付金賬戶，關聯關系複雜(zá)且透明度低，第三方支付機構相當于各自構建了支付清算體(tǐ)系，遊離(lí)于現有清算系統之外(wài)。
網聯平台的誕生(shēng)，就是要解決上述這些問題，這也意味着，支付寶和微信支付們各自捏在手中(zhōng)的用戶交易數據，都将被網聯平台所知(zhī)悉，不再成爲閉環内的一(yī)部分(fēn)。
三、網聯是商(shāng)業公司，所以要賺錢
網聯由央行在2016年10月批準籌建，由中(zhōng)國支付清算協會進行建設。
2017年年初，網聯平台拿到了工(gōng)商(shāng)總局的名稱預核準，即“網聯清算有限公司”，規模較大(dà)的第三方支付公司都将入股網聯平台，由于機構較多，所以各家持有的股份相對分(fēn)散，央行亦将通過其直屬機構，持有網聯平台的股份。
所以，網聯是一(yī)個商(shāng)業公司！
根據央行的文件顯示：
網聯平台的入股方隻有第三方支付機構，銀行不入股，銀聯亦不參與
凡是要連接入網的機構都不應直接參與系統建設和公司運營，包括銀行和第三方支付機構，以堅持“網聯”的中(zhōng)立性。
第三方支付隻有參股權，沒有管理經營權。網聯可以算是相對獨立商(shāng)業的公司！
既然是商(shāng)業公司，必須要以盈利爲目的。
網聯是一(yī)個清算公司，就相當于交通樞紐。所以網聯的盈利方式不外(wài)乎跟銀聯一(yī)樣，收手續費(fèi)。
對于微信和支付寶來說，每天與通過網聯與銀行之間的吞吐量是巨大(dà)的，通過網聯資(zī)金流動而産生(shēng)手續費(fèi)對于微信和支付寶來說，相當有壓力。
對于咱們個人用戶而言，不管是微信還是支付寶提現，未來可能就要收手續費(fèi)了，或者是在原來的基礎上提價。
四、網聯是交通樞紐，支付寶與微信能否互通？
既然網聯錢流動的交通樞紐，而支付寶和微信都相當于運錢的車(chē)輛，按道理來說，有了交通樞紐，車(chē)自然會相通，理論上支付寶和微信可以互通相互轉賬了，但這還要看馬雲和馬化騰是否答應。
不過，如果他們不答應，其實也完全是沒有道理的，畢竟錢不是他們的，而是用戶的。但這兩家現在都相當壟斷，結果真不好說。
央行明确發文：明年6月30日起 所有網絡支付要走網聯。
8月5日報道，央行下(xià)發文件，明确要求非銀支付機構網絡支付業務由直連模式遷移至網聯平台處理，并給出了最終時間，2018年6月30日，屆時所有網絡支付業務全部通過網聯平台處理。支付機構已開(kāi)始逐步推進業務遷移工(gōng)作。從上海一(yī)家體(tǐ)量較大(dà)的支付機構人士處了解到，該支付機構計劃今年雙十一(yī)前遷移70%的交易量至網聯，年底前實現全部遷移。事實上，這是本周内網聯第二次爆出重磅消息，引發市場關注。此前，多家上市公司發布的公告顯示，包括央行清算總中(zhōng)心、财付通、支付寶、銀聯商(shāng)務等在内的45家機構于7月28日簽署了《網聯清算有限公司設立協議書(shū)》，拟共同發起設立網聯。
網聯上線後仍面臨快速增長的在線支付吞吐量的現實考驗。蘇甯金融研究院互聯網金融中(zhōng)心主任薛洪言指出，随着支付機構所有相關業務接入網聯，真正考驗的反倒是網聯平台的平穩性和系統性能。
