新華社北(běi)京12月30日電(diàn)  北(běi)京至張家口高速鐵路12月30日開(kāi)通運營，中(zhōng)共中(zhōng)央總書(shū)記、國家主席、中(zhōng)央軍委主席習近平作出重要指示。他指出，1909年，京張鐵路建成；2019年，京張高鐵通車(chē)。從自主設計修建零的突破到世界最先進水平，從時速35公裏到350公裏，京張線見證了中(zhōng)國鐵路的發展，也見證了中(zhōng)國綜合國力的飛躍。回望百年曆史，更覺京張高鐵意義重大(dà)。謹向參與規劃建設的全體(tǐ)同志(zhì)緻以熱烈的祝賀和新年的問候！

　　習近平強調，京張高鐵是北(běi)京冬奧會的重要配套工(gōng)程，其開(kāi)通運營标志(zhì)着冬奧會配套建設取得了新進展，其他各項籌備工(gōng)作也都要高标準、高質量推進，确保冬奧會如期順利舉辦。

　　京張高鐵是國家《中(zhōng)長期鐵路網規劃》中(zhōng)“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分(fēn)，也是北(běi)京冬奧會重要配套基礎設施工(gōng)程，于2015年12月開(kāi)工(gōng)建設。京張高鐵由我(wǒ)國自主設計建造，是世界上最先進的時速350公裏的智能高速鐵路。開(kāi)通後，北(běi)京至張家口太子城的冬奧會主賽場可在1小(xiǎo)時内通達；與連接開(kāi)通的張家口至呼和浩特、張家口至大(dà)同高鐵相銜接，北(běi)京至呼和浩特可在2小(xiǎo)時20分(fēn)鍾左右通達，北(běi)京至大(dà)同可在1小(xiǎo)時40分(fēn)鍾左右通達。

　　《 人民日報 》（ 2019年12月31日 01 版）