原标題：免稅店(diàn)還是跨境電(diàn)商(shāng) 日上網絡平台惹争議
境内疫情的緩解并沒有讓免稅店(diàn)松口氣，自救仍是必須，日上免稅也不例外(wài)，線上平台“cdf會員(yuán)購北(běi)京”就是其自救的措施之一(yī)。此前由于系統問題導緻大(dà)量訂單作廢之後，近期又(yòu)有多位消費(fèi)者向北(běi)京商(shāng)報記者反映了“cdf會員(yuán)購北(běi)京”平台的另一(yī)問題：一(yī)方面平台上銷售的商(shāng)品并非“免稅品”且都納入跨境電(diàn)商(shāng)限額之中(zhōng)，另一(yī)方面，這些商(shāng)品價格與日上實體(tǐ)免稅店(diàn)幾乎一(yī)樣甚至更低，買家也需滿足有“90天内入境記錄”等要求。一(yī)時間，對于“cdf會員(yuán)購北(běi)京”到底是網絡免稅店(diàn)還是跨境電(diàn)商(shāng)的質疑聲也多了起來。
前提條件與免稅購物(wù)類似
“4月3日日上的公衆号跳出來可以在家買買買，一(yī)開(kāi)始還不相信。”消費(fèi)者賀齊回憶，根據“日上免稅行北(běi)京”官微當時發布的報名信息，“cdf會員(yuán)購北(běi)京”平台每周會征集5000名試水網購平台的志(zhì)願者，志(zhì)願者需要同時滿足兩個條件：一(yī)是在過去(qù)180天内有過入境記錄，需要提供入境地、航班、座位、身份證、護照等信息；二是cdf會員(yuán)賬号裏有500以上的積分(fēn)。志(zhì)願者按步驟填寫信息報名後，如果被抽中(zhōng)，就可用自己的500會員(yuán)積分(fēn)換取這次不出境在家“買買買”的資(zī)格。
抱着“最多損失500積分(fēn)”的态度，4月9日，賀齊按照“日上免稅行北(běi)京”公衆号的流程遞交了申請，4月15日，賀齊成功獲得體(tǐ)驗日上網上商(shāng)城的資(zī)格。根據操作提醒，日上方面表示，此次體(tǐ)驗名爲“cdf會員(yuán)購北(běi)京”，平台爲“cdf會員(yuán)購北(běi)京”線上商(shāng)城，被抽中(zhōng)的志(zhì)願者可在資(zī)格通過後的一(yī)個月内在該平台購買相關商(shāng)品，總額爲最高26000元。
然而更讓賀齊想不到的是，在自己爲期一(yī)個月的會員(yuán)期滿後，聽(tīng)小(xiǎo)紅書(shū)裏有大(dà)V稱日上的這次免稅資(zī)格可以反複申請，于是用原本的航班信息再次嘗試，結果成功“中(zhōng)簽”，且入境時間早已超過了180天這一(yī)期限。
就在5月22日，日上上述微信公衆号又(yòu)發布了一(yī)條會員(yuán)資(zī)格獲取新規則，即：如果消費(fèi)者本人已經成爲“cdf會員(yuán)購北(běi)京”的會員(yuán)，可以邀請3位新會員(yuán)入會且新會員(yuán)仍需持有國際航班回程信息、手機号、身份證号等信息，不能重複報名。
北(běi)京商(shāng)報記者在小(xiǎo)程序内的“幫助中(zhōng)心”查找發現，目前“cdf會員(yuán)購北(běi)京”線上商(shāng)城的服務對象僅爲受邀請會員(yuán)。換言之，目前隻有經平台綜合評估的符合購物(wù)資(zī)格，且有90天内國際航班回程信息的常旅客、中(zhōng)免會員(yuán)、日上會員(yuán)等才可以成爲受邀對象。如果消費(fèi)者不在邀約範圍内，就無法獲得購買資(zī)格。
賀齊直言，雖然自己反複申請會員(yuán)都順利獲得資(zī)格，但在竊喜之餘，她也有着自己的不解：新上線的這一(yī)網購平台，明明定位是跨境電(diàn)商(shāng)，但不論是申請會員(yuán)資(zī)格還是購買商(shāng)品，均有着與免稅購物(wù)類似的前提條件：提供入境航班信息、護照号等，且标準并不固定。更爲重要的是，雖然該平台強調銷售的是“完稅商(shāng)品”，但在結算時，平台并未告知(zhī)商(shāng)品價格中(zhōng)含有多少稅款，“所以我(wǒ)購買的商(shāng)品到底繳沒繳稅？産品的價格體(tǐ)系是怎樣的？這個平台究竟屬于什麽性質？将來會不會被要求補稅”？不少消費(fèi)者接連抛出類似的疑問。
截至發稿，北(běi)京商(shāng)報記者就“cdf會員(yuán)購北(běi)京”平台會員(yuán)資(zī)格标準相關情況詢問中(zhōng)免集團，但未得到明确回複。
納入跨境電(diàn)商(shāng)限額
其實，消費(fèi)者對于中(zhōng)免線上購物(wù)平台的疑惑遠不止會員(yuán)資(zī)格制度本身。根據“cdf會員(yuán)購北(běi)京”平台規定，會員(yuán)每單訂購限額爲5000元，同款單品限購8個，訂單單價商(shāng)品在5000元以上則每人每次限購一(yī)件，該平台購買的商(shāng)品會占用個人26000元的跨境電(diàn)商(shāng)年度額度，一(yī)切看上去(qù)與普通跨境電(diàn)商(shāng)并沒有區别。
但經過比對，賀齊等消費(fèi)者發現，“cdf會員(yuán)購北(běi)京”平台聲稱已經完稅的商(shāng)品價格，卻與日上正常開(kāi)店(diàn)營業時的免稅商(shāng)品價格一(yī)緻，甚至更低。
例如，賀齊下(xià)單的海藍(lán)之謎璀璨亮膚套裝，去(qù)年底回國時，在T3免稅店(diàn)購買的價格約爲4800元/套，但此次“cdf會員(yuán)購北(běi)京”的價格爲4768元/套，會員(yuán)特别折扣後低至3814.4元/套；CPB沁肌調理精華露此前在日上線下(xià)入境免稅店(diàn)的價格爲578元/瓶，此次“cdf會員(yuán)購北(běi)京”同樣爲578元/瓶，會員(yuán)特别折扣後低至491.3元/瓶。
“完稅的價格比免稅的價格還要低25%，就算是清庫存也無法理解。”自稱玻璃心的賀齊十分(fēn)謹慎地下(xià)了第一(yī)單，一(yī)套海藍(lán)之謎璀璨亮膚套裝，兩周之後貨物(wù)到手。“正好我(wǒ)手裏那套去(qù)年底買的沒拆封，兩套商(shāng)品自己比了一(yī)下(xià)，又(yòu)拿去(qù)給關系好的專櫃銷售看了，确實是正品，但專櫃都解釋不了這個價格體(tǐ)系是怎麽回事，隻是說打折沒這麽打的。”
财稅專家、中(zhōng)國社科院研究員(yuán)張斌告訴北(běi)京商(shāng)報記者，在我(wǒ)國現行的制度框架中(zhōng)，跨境電(diàn)商(shāng)和免稅零售兩個業态的繳稅規則是截然不同的，跨境電(diàn)商(shāng)即使消費(fèi)者符合年度限額26000元、單筆交易5000元以内等條件，也仍然需要按規定繳稅，而且超出部分(fēn)稅率要按照一(yī)般貿易進口實行；免稅零售則是對限定人群在限定額度内購買符合規定的商(shāng)品免稅。
具體(tǐ)來說，在限值以内進口的跨境電(diàn)子商(shāng)務零售進口商(shāng)品，關稅稅率暫設爲0，進口環節增值稅、消費(fèi)稅取消免征稅額，暫按法定應納稅額的70%征收。而如果進口貨物(wù)完稅價格超過單次交易限值但低于年度交易限值，且訂單下(xià)僅一(yī)件商(shāng)品時，可以自跨境電(diàn)商(shāng)零售渠道進口，按照貨物(wù)稅率全額征收關稅和進口環節增值稅、消費(fèi)稅，交易額計入年度交易總額。
對于免稅購物(wù)金額，相關規定顯示，在維持居民旅客進境物(wù)品5000元人民币免稅限額不變基礎上，允許其在口岸進境免稅店(diàn)增加一(yī)定數量的免稅購物(wù)額，連同境外(wài)免稅購物(wù)額總計不超過8000元人民币。
對于這一(yī)問題，截至北(běi)京商(shāng)報記者發稿，中(zhōng)免集團未給出明确回複。此前有媒體(tǐ)報道稱，在中(zhōng)國國旅2019年度股東大(dà)會上，該公司相關負責人曾回應爲何目前旗下(xià)網上銷售商(shāng)品與免稅店(diàn)中(zhōng)售價一(yī)緻的問題。這位負責人表示，北(běi)京的平台屬于跨境電(diàn)商(shāng)，客戶拿到的價格與免稅店(diàn)一(yī)樣，主要是公司爲了讓沒有出境的遊客也能夠享受到免稅的價格，但對于合規性以及是否會對其他跨境電(diàn)商(shāng)平台産生(shēng)不正當競争的疑問一(yī)直沒有打消。
北(běi)商(shāng)研究院特約專家、北(běi)京商(shāng)業經濟學會常務副會長賴陽表示，中(zhōng)免的北(běi)京跨境電(diàn)商(shāng)平台采取了與實體(tǐ)免稅店(diàn)相同的商(shāng)品價格，可能是爲了清理疫情期免稅品庫存積壓，或者因平台尚處試運行期間采取的“限時折扣”，進入正常運營、全面開(kāi)放(fàng)的狀态後，按理來說售價應該不會比免稅店(diàn)中(zhōng)還低。
提高線上收入比例
雖然頻(pín)繁引發争議，但對于中(zhōng)免而言，線上平台的确是其近年來的發展重點。早在2014年10月，中(zhōng)免集團官網就曾發布消息稱，中(zhōng)免（深圳）商(shāng)務科技有限公司、中(zhōng)國國際旅行社總社有限公司兩家公司将全面推動中(zhōng)免商(shāng)城業務發展。次年1月下(xià)旬，中(zhōng)免商(shāng)城上線試運營，明确提出由該商(shāng)城承擔相關稅費(fèi)，突破免稅實體(tǐ)門店(diàn)購物(wù)的條件限制，讓所有人足不出戶即時享受“免稅”價格。但不到兩年，中(zhōng)免商(shāng)城就悄然關閉。彼時，業内有觀點認爲，停運的主要原因是免郵+“免稅”的高成本運營方式令其虧損面快速擴大(dà)。
而在中(zhōng)免背後，剝離(lí)了國旅總社、“主攻”免稅業務僅一(yī)年左右的中(zhōng)國國旅，如今在疫情的打擊之下(xià)，對于線上購物(wù)更是青睐有加。
2020年一(yī)季報顯示，中(zhōng)國國旅出現了2009年上市以來的首次單季度淨虧損，超過1.2億元。而且，報告期内營收、淨利潤均同比大(dà)幅下(xià)降，降幅分(fēn)别達到44.23%和105.21%。中(zhōng)國國旅明确指出，受新冠肺炎疫情影響，一(yī)季度公司免稅商(shāng)店(diàn)客源同比大(dà)幅下(xià)降，部分(fēn)免稅商(shāng)店(diàn)先後閉店(diàn)或調整營業時間，從而對公司正常的經營造成較大(dà)影響。
對此，中(zhōng)國國旅采取的應對措施之一(yī)，就是根據自身經營特點不斷創新和優化線上購物(wù)模式，加大(dà)免稅品線上預訂的銷售和促銷力度。在2019年度股東大(dà)會上，中(zhōng)國國旅提出，目前公司50%的收入來自于線上，而未來這一(yī)比例還會持續提高；公司已專門成立了新零售事業部，強化這一(yī)闆塊的分(fēn)量。“可見，跨境電(diàn)商(shāng)對于中(zhōng)國國旅、中(zhōng)免來說，可能并非是一(yī)個短期的應急之舉，很可能是未來其重點布子的新市場。”有專家直言。
不過，賴陽也指出，從免稅到跨境電(diàn)商(shāng)，看似主要做的都是進口商(shāng)品零售生(shēng)意，但二者的操作思路卻有着本質的區别，信息化、貨源、運營管理水平都直接決定着企業能否在當前競争激烈的跨境電(diàn)商(shāng)市場中(zhōng)立足。
“如果中(zhōng)免能夠将自己在免稅商(shāng)品上的采購優勢充分(fēn)運用到跨境電(diàn)商(shāng)上來，且根據此前免稅銷售形成的消費(fèi)者畫像進行有針對性的營銷，也許可以在跨境電(diàn)商(shāng)行業中(zhōng)打出一(yī)片市場。”但賴陽同時提醒，中(zhōng)免銷售的商(shāng)品之所以對消費(fèi)者有較強的吸引力，重要的原因就是在免稅的體(tǐ)系下(xià)，價格較跨境電(diàn)商(shāng)平台、商(shāng)場專櫃都有明顯優勢，但未來随着中(zhōng)免跨境電(diàn)商(shāng)銷售規模逐步擴大(dà)，其線上商(shāng)城還能保持多久的“免稅”價格，确實很難說。
賴陽認爲，整體(tǐ)來看，絕大(dà)多數傳統企業積極探索電(diàn)商(shāng)卻成績不盡如人意的原因就是自己并非電(diàn)商(shāng)專業團隊出身，即使外(wài)包給第三方，也很難從源頭上提出專業的技術框架，最後往往砸了大(dà)價錢投入效果卻平平，“從這個角度來說，未來中(zhōng)免想要真正分(fēn)得跨境電(diàn)商(shāng)行業一(yī)杯羹，在系統和管理機制的完善上，還有很長的路要走”。
北(běi)京商(shāng)報沸點調查小(xiǎo)組
